PÓŁAUTOMAT SPAWALNICZY MAGNUM MIG 205L LUTOSPAWANIE (U MI 205L AUT)

Dodatkowe informacje

Waga 16 kg
Napięcie

1.876,00

Brak w magazynie

Negocjacja

Drogi Kliencie, pamiętaj, że ceny podane w sklepie internetowym www.kupspawarke.pl podlegają negocjacji. Jeżeli jesteś więc zainteresowany zakupem sprzętu o dużej wartości, prosimy o kontakt – wyślij wiadomość e-mail na kontakt@kupspawarke.pl lub zadzwoń na nr 601 645 909, a my przygotujemy indywidualną wycenę.

PÓŁAUTOMAT SPAWALNICZY MAGNUM MIG 205L LUTOSPAWANIE

MIG 205 L jest profesjonalnym półautomatem spawalniczym przeznaczonym do spawania stali niskowęglowej, niskostopowej (MAG), stali stopowych (MIG), aluminium i jego stopów oraz do lutospawania!!! Posiada również możliwość spawania elektrodami otulonymi (rutylowe, zasadowe, kwaśne - MMA). Urządzenie to znajduje zastosowanie w ciężkich warunkach produkcyjnych (przemysłowych), jak i w warsztatach naprawczych. Przystosowane jest do zasilania z sieci 230 V, 50 Hz. Umożliwia spawanie stalowymi drutami spawalniczymi o średnicy 0,6-0,8 mm, a także drutami samoosłonowymi (spawanie "bez gazu") oraz elektrodami o średnicy 1,6-3,2 mm. MIG 205 L posiada profesjonalny podajnik drutu, gniazdo "eurozłącze", co umożliwia zastosowanie różnych typów uchwytów spawalniczych oraz wyjście na podgrzewacz gazu. Urządzenie to wyposażone jest w przeciążeniowy układ zabezpieczenia termicznego, zapobiegający nadmiernemu przegrzewaniu się.Urządzenie MIG 205 L posiada możliwość lutospawania. Jest to proces łączenia metali pośredni pomiędzy lutowaniem twardym a spawaniem. Połączenie uzyskuje się wyłącznie przez stopienie specjalnego spoiwa-lutu, bez nadtapiania łączonych metali, natomiast technika procesu i sposób przygotowania krawędzi łączonych przedmiotów są podobne jak przy spawaniu.
Obecnie bardzo powszechne jest używanie blach galwanizowanych cynkiem. W procesie spawania parujący cynk jest przyczyną porowatości spoin, ponieważ wysokie temperatury powstające w tym obszarze niszczą warstwę ochronną, a elementy łączone tracą swoją odporność korozyjną. Mechaniczne usuwanie cynku przed spawaniem, jak i ponowne nakładanie z miejsc, w których nastąpiło odparowanie jest procesem bardzo kosztownym. Natomiast uzupełnianie ubytków preparatami typu "cynk spray" niedostatecznie zabezpiecza konstrukcję przed korozją. Poza tym przy spawaniu blach ocynkowanych następuje bardzo duża emisja szkodliwych dla zdrowia spawaczy oparów cynku. Tych wszystkich problemów unika się stosując technologię lutospawania metodą MIG/MAG.
Jako materiał dodatkowy stosuje się spoiwa na bazie miedzi.
MIG 205 L posiada również regulację indukcyjności, która pozwala nam ustawić "twardość" łuku.Instrukcja obsługi: Magnum Mig 205l

Zastosowanie:

  • lutospawanie ocynkowanych karoserii samochodowych
  • spawanie stali nierdzewnych
  • spawanie aluminium
  • spawanie stali węglowych
  • spawanie bez gazu

 

Zalety:

  • niewielkie wymiary
  • szerokie zastosowanie (spawanie, lutospawanie)
  • prosta, łatwa obsługa
  • inwertorowe źródło prądu  

 

 

 

Zasilanie: 230 [V] / 50 [Hz]
MMA Prąd spawania / sprawność : 50 ÷ 180 [A] / 60 %
MIG-MAG Prąd spawania / napięcie: 40 [A] /16 [V] ÷ 200 [A] / 23 [V]
Zakres prądu spawania: 40 ÷ 200 A
Cykl pracy 60% / 100%: 200A / 139A
Zabezpieczenie prądowe: 20A
Napięcie wtórne (biegu jałowego): 56V
Prędkość podawania drutu: 1÷20 m/min
Stosowane średnice i masy szpul drutu: 0.6; 0.8; 1.0 [mm] / max 5 [kg]
Chłodzenie : wentylator
Waga: 15,5kg

Dodatkowe informacje

Waga 16 kg
Napięcie

Wyposażenie

Wyposażenie:

  • Magnum Mig 205L
  • uchwyt Mig/Mag 3m,
  • uchwyt elektrodowy 3m,
  • uchwyt masowy 3m